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les croisières de Vanille - Page 17

  • Grèce, balade-voire ballade- en mer ionienne

    07 juillet 2011

     Sur les traces d’Ulysse

    Après 40 heures de moteur (eh oui, pas le moindre petit zéphyr à l’horizon pour nous accompagner), voici la célèbre île de Corfou (Nisos Kerkira) qui apparaît à l’horizon.

    Kalimera, Ellas !

    Corfou est l’île des Phéaciens (la Skheria de l’Odyssée), ces navigateurs mythiques qui ramenèrent Ulysse à Ithaque.

    Première surprise : ici ce n’est pas la Grèce des cartes postales avec maisons blanches à volets bleus mais une île verte et boisée avec maisons à tuiles romaines.

    06 01 2 Grèce corfou Ay Stefano (2).JPGNous passons les îles Othoni et Erikoussa sans nous y arrêter, il est encore tôt et nous décidons de pousser jusqu’au mouillage de l’anse de « Ay Stefanos » sur Corfou (Kerkera en grec) (39°45’90N/19°59’09E), premièr d’une longue série de mouillages tous plus beaux les uns que les autres. L’eau limpide est à 28° et un bain nous délassera des fatigues des nuits en mer.

     

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    Premier ouzo !

    Devant Corfou, les paquebots se succèdent, déversant leur horde de touristes.06 01 4  Grèce corfou (5).JPG06 01 4  Grèce corfou (9).JPG

    La ville de Corfou nous enchantera avec ses petites ruelles, malgré l’afflux de touristes. Nous y dégusterons notre premier « caffé frappé » et apprécierons nos premiers  souvlakis -souvlakis-(brochettes de porc ou de poulet) accompagnés du célèbre tzaziki et des inévitables frites…

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    Vanille devant Corfou

    Les robinsons hellènes

    C’est Vendredi( !) que nous atteignons le mouillage de Pagania sur le continent (pour les coordonnées nous consulter –sur le guide Imray elles sont fausses !)

    Un étroit chenal bordé de fermes aquacoles nous mène dans cet endroit idyllique fréquenté par un seul vieux pêcheur que nous apercevrons à peine 10 min le soir, le temps de poser sa nasse. Nous sommes très proches de l’Albanie  Pas un seul autre plaisancier, juste Tubalcain, Vanille et leurs équipages.

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    Alors seuls ? C’est sans compter les cigales qui s’en donnent à ecœur joie. Et ces cloches qui tintinnabulent gaiement, elles sont accrochées au cou des chèvres, des moutons et des vaches qui paissent tranquillement dans les collines alentour. C’est un concert de mêlements et de bêlements ponctués du meuglement des veaux qui courent après leur mère. A la nuit tombée les chiens prennent le relais.

    Après une partie de tarots acharnée sur Tubalcain et un bain au clair de lune, les équipages, comblés, s’endorment paisiblement sous les étoiles.

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    Au clair de la lune, mon ami Tutu...

    Le lendemain Simo et JY retournent à Corfou pour accueillir leur équipage Véronique, Camille et François qui arrivent de Rouen où il fait si beau( !!!)

    Nous profiterons donc d’une journée de totale solitude partagée entre bains, lectures, siestes, etc. un vrai bonheur.

    Tubalcain nous rejoint à Mourtos pour fêter dignement l’anniversaire de Simo.

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     Simo, toujours 20 ans.

     

    06 02 anniv Simo 16 juil 11 (5).JPGFrançois et Véro06 02 anniv Simo 16 juil 11 (7).JPG

     à ma gauche, Camille

     

     

     

     

     

     

    un petit bord au largue pour Tubalcain et Vanille 

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    Un autre enchantement nous attend sur l’île Paxos : Ormos Lakka, un lagon aux eaux turquoise (39°14’65N/20°07’75E) et port Gaios où Vanille fera sont premier mouillage « cul à quai »(

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    39°12’22N/20°11’47E) 

     

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    Le petit port est très animé.

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    lever de soleil sur Gaios

    Retour sur le continent à Préveza (38°57’4N /20°45’3E), entrée du golfe d’Amvrakia que nous projetons d’explorer.

    Mais nous sommes déjà le 20 juillet et finalement les équipages décident de rejoindre plus vite les îles Levkas et Meganisis et leurs mouillages enchanteurs dixit Tubalcain qui les a faites l’an dernier.

    Pour atteindre Levkas qui n’est séparée du continent que par un marais salant, il faut emprunter un canal étroit (38°50’79N/20°43’27E) et franchir un pont tournant qui ouvre toutes les heures.

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    Mouillage à Ormos Vlikha, une baie très profonde entourée de massifs boisés.

    Le vent catabatique qui descend de la montagne souffle jusqu’à 25 nœuds mais les ancres sont bien crochées et il n’y a pas de houle. La baie est peuplée de centaines de bateaux… le paysage est impressionnant.

     

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    Le petit port de Vathi, sur l’île Meganisi nous accueille.

     

     

     

    Aujourd’hui Vanille reste à quai et c’est sur Tubalcain que nous passerons une belle journée : mouillage dans une des innombrables baies de la côte NE pour le bain et la dégustation de la traditionnelle salade grecque confectionnée par Simo.

     

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    Mouillage devant Skorpios, l’île du célèbre Onasis.La plage où venait Jackie K. 

    23 juillet Leukada, le retour.

    Véro, Camille et François devant rejoindre les brumes de Normandie –hélas pour eux- nous retournons sur Levkas, au port cette fois. C’est l’anniversaire de Véro

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    Après le départ des « pauvres » rouennais, nous louons une voiture pour visiter l’île et prendre un peu de recul et surtout de hauteur (JP n’apprécie qu’à moitié)

     

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    dans les rues de Lefkas

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    vue sur le port de Vassiliki

     

     

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  • Dubo, dubon, Dobrovnik !

    Dubrovnik, forte comme un chêne

     42°40'2N 18°07'8E

     

    Nous ne pouvons pas quitter la Croatie sans visiter la célèbre « perle de l’Adriatique »

    Elle doit son nom aux forêts de chênes verts qui abondaient dans la région.

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    Les somptueux palais et la multitude d’églises témoignent des grandes heures de la république de Raguse – Raguse et Dubrovnik ont comblé le bras de mer les séparant au XIème  siècle.

     

     

     

     

     

    Le système de fortifications est impressionnant.

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    En 1667 un violent séisme a détruit presque tous les monuments, seuls les remparts ont résisté à la catastrophe, et la cité a été reconstruite dans le style baroque. 

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    La placa (grand rue) est faite de pavés larges et brillants et bordée de commerces.( c’est en fait le chenal comblé au XIème siècle)

     

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    05 10 Croatie Dubrovnik (121).JPGon trouve même une statue de Roland avec sa Durandal !!!

     

     

    Comme chacun le sait, en 1991 & 1992 la ville fut la cible de quelque 2000 obus. Presque toutes les toitures ont été détruites, les façades ont subis de nombreux impacts directs. Aujourd’hui Dubrovnik semble avoir retrouvé sa splendeur originelle, les dégâts ayant été réparés grâce à une aide internationale, mais les toits de tuile n’ont pas retrouvé leur couleur rose originale (trop de temps pour les refaire à l’ancienne- modelage « sur la cuisse »), pour la petite histoire, les tuiles les plus proches en couleur ont été fournies par Agen –cocorico ?-

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    05 10 Croatie Dubrovnik (91).JPGPartout des statues à l’effigie de St Blaise, patron de la ville.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Le beau cloître du monastère dominicain05 10 Croatie Dubrovnik (132).JPG

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Le monastère franciscain abrite la plus ancienne pharmacie de Croatie.

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     Le vieux port où valsent les bateaux de pêche... et les navettes qui deversent leur cargaison de touristes venus des paquebots mouillés dans la baie !

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    Le temps chagrin et pluvieux nous retient un soir dans le carré à jouer au tarot !

    Visite nocturne.

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    Flagrant délit de gourmandise…

     

     

     

     

     

     

    « Dovigenia Croatia !» (adieu !)

    Nous sommes déjà le 06 juillet. D’un commun accord, les équipages de Vanille et Tubalcain décident de rallier directement la Grèce pour prendre enfin le temps de ne RIEN faire !

    La Croatie semble chagrinnée par notre départ !!!

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    Tubalcain devant Dobrovnik

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    205 milles et 40h de mer, la plupart du temps au moteur hélas, pour cause de pétole … et voici Corfou qui se profile à l’horizon.

    Mais Vanille se promet de revenir flâner dans la multitude des îles croates très bientôt !

     

    Naviguer en Croatie :

    Les marinas, bien équipées, sont fréquentables du lundi au jeudi, mais à éviter le WE à cause des bateaux de location : il n’y a souvent pas de place… de plus elles sont chères - +70 € pour 11m-

    Les mouillages sont nombreux et gratuits sauf dans les réserves et lorsqu’il y a des corps-morts (installés par les restos comme je l’ai expliqué plus haut) mais cela correspond au prix d’un repas après tout on n’est pas perdants !!! (évidemment si on est nombreux à bord cela multiplie le prix…)

    L’accueil est cordial  : les Croates n’ont pas l’air très expansifs, mais nous n’avons pas eu l’occasion d’en fréquenter en dehors  des marinas ou des restaurants. C’est dommage mais la pratique du Croate n’est pas encore au point !!!

    Les vents dominants sont du nord, sauf lorsqu’on redescend, ils tournent comme par hasard au sud : c’est un phénomène bien connu des navigateurs ! comme toujours en méditerranée ils sont nuls ou très forts la plupart du temps : un bon moteur et un bon guindeau sont des équipements indispensables.

    La grande majorité des bateaux sont en location : des équipages allemands (que des mecs souvent-des "vieux" retraités"...-), des autrichiens ou des monténégrins mais peu de français ou italiens en juin.

    Nous souhaitons beaucoup de bonheur à ceux qui projettent d’y naviguer.

  • quelle chute !

    Krka - non ce n'est pas le bruit que j'ai fait en trébuchant !

    43°49'N 15°55'5E

    Une petite trotte de 35 milles et nous voici à Sibenik, à l’embouchure de la Krka (prononcer Keurka). Il nous reste à remonter la rivière pendant 3 heures, le long d’un chenal étroit et sinueux, dominés par les falaises calcaires spectaculaires de 150m, pour rejoindre le petit port de Skradin.05 07 Croatie Krka (18).JPG

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    De là il faut prendre un bateau à moteur pour rejoindre les chutes de Skradinski Buk : on peut admirer le plus bel ensemble de chutes karstiques d’Europe : 17 chutes sur 800 m de long et un dénivelé de 46 m. La végétation luxuriante et l’eau limpide nous offrent leurs couleurs chatoyantes, le ruissellement et le jaillissement de l’eau font entendre une musique charmeuse. Zen…

     

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    05 07 Croatie Krka (68).JPG05 07 Croatie Krka (60).JPG05 07 Croatie Krka (61).JPGUn moulin à eau permettait d'actionner le soufflet d'une forge

     

     

    Ici on peut se baigner dans l’eau cristalline, même pas glacée !

    Croatie, le retour

    Nous avons atteint notre point le plus au nord du périple et il est temps d’entamer le retour vers la Grèce, après encore quelques jolis mouillages pas trop fréquentés et la visite de Dubrovnik. Un bon vent portant est prévu : enfin !

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    Tubalcain 05 07 Croatie  Tutu vers Palmizana (19).JPG

    pour une fois, la brise du nord nous est favorable.

     

     

     

     

     

     

    05 08 Croatie Kneza (3).JPGKneza (Ile Korkula) 42°58’5N/17°03’E

     

    à votre santé !

     

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    Prozura (ile Mljet) 42°43’8N/17°39’2E

     

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     un magnifique petit mouillage. On aperçoit les mâts de Tutu et Vava derrière l'île.

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    demain Dubrovnik...

  • incursions Romaines et médiévales


    21 juin 2011  c’est l’été !

    En route pour l’île de Hvar

    Nous laissons le bateau sur l’île Sveti Klement au port de Luka Palmizana pour aller visiter Hvar. (43°09'7N  16°23'9E)

    les cigales ont entamé leurs stridulations, preuve que c'est bien l'été qui s'installe !

    Mouillage derrière Marinkovac le temps d’un bain revigorant.05 04 croatie Hvar JP (1).JPG

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    L’empreinte de Hvar  ou la Madère croate

    2 724h par an, un paysage verdoyant semé de lavande, de romarin et de bruyère, on surnomme Hvar la « Madère croate »

    Mais c’est aussi là que naquit Ivan Vucetic –tout le monde connaît !- l’inventeur de la dactyloscopie-science des empreintes- (source Lonely Planet)

    Hvar-ville

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     d'ici on voit les chapelets d'îles comme des diamants posés sur les eaux saphir

    Bourg médiéval dominé par un fort (nous n’aurons pas le courage de faire l’ascension sous le soleil de plomb) une grande place aux pavés brillants avec pour toile de fond une imposante cathédrale, un lacis de venelles bordées de palais et demeures anciennes.

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    les équipages de Vanille et Tubalcain sur les hauteurs de Hvar !

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    les ruelles sont propres et sentent bon la lessive ...

     

     

     

     

     

     

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    le petit port de pêche

    Split, la romaine (sans la banana !)

    43°30’3N/16°26’4

    Ville fabuleuse construite à partir du palais fortifié de Dioclétien –empereur romain (245-313).

     

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    Palais en pierre  blanche, marbre d’Italie, sphinx d’Egypte-nous n’en verrons qu’un seul, décapité, au grand dam de JY qui avait gardé des souvenirs vivaces de sphynx lors de sa visite à Split dans ses jeunes années… Les autres sont cachés par les travaux de rénovation-

     

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    à défaut de sphynx... 

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    le péristyle

     

     

     

     

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     Le péristyle est bordé d’un côté par le mausolée transformé en cathédrale ( !) et des autres par des colonnes corinthiennes, tout est là, bien conservé. Le palais (215m sur 180m) abrite  encore 3000 habitants et on y trouve des constructions plus récentes de style vénitien voire autrichien.

     

     

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     le saint patron de la ville

    il paraît que lui caresser le gros orteil porte bonheur ...il paraît ......

     

     

     

     

     


     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Trogir, la médiévale

    43°30'9N 16°15'2E

     30min de trajet en car nous mènent à l’une des plus belles villes médiévales de la côte dalmate

     

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  • on continue, qu'est-ce que vous "croates"?

    21 juin 2011  c’est l’été !

    n.b. à la demande de certains je mettrai les coordonnées géographiques des lieux que vous pourrez repèrer sur goole earth...

    En route pour l’île de Hvar

    Nous laissons le bateau sur l’île Sveti Klement au port de Luka Palmizana (43°09'7N/16°23'9E) pour aller visiter Hvar.

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    Mouillage derrière la petite île de "otocic Marinkovac "le temps d’un bain revigorant.

     

     

     

     

     

    L’empreinte de Hvar ou la Madère croate

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    2 724h par an, un paysage verdoyant semé de lavande, de romarin et de bruyère, on surnomme Hvar la « Madère croate »(43°10'2N/16°26'7E)

    Mais c’est aussi là que naquit Ivan Vucetic –tout le monde connaît !- l’inventeur de la dactyloscopie-science des empreintes- (source Lonely Planet)

    Hvar-ville

    Bourg médiéval dominé par un fort (nous n’aurons pas le courage de faire l’ascension sous le soleil de plomb) une grande place aux pavés brillants avec pour toile de fond une imposante cathédrale, un lacis de venelles bordées de palais et demeures anciennes.

     

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  • ïles était une fois...

     

    Croatie

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    13-14 juin de Brindisi à Dubrovnik

     24h de mer au près mais sur un seul bord cette fois et voici les côtes embrumées de Gruz le port d’entrée pour la Croatie. Nous remontons ensuite le bras de mer jusqu’à la marina de Dubrovnik, entourés de falaises abruptes. Temps gris et orageux. J-Y et Simo récupèrent 2 équipiers sur Tubalcain : Montsé et Pierre-Claude.

     Demain départ pour les îles (Mljet- Korcula …) nous visiterons Dubrovnik au retour. Enfin des mouillages ! En espérant que le temps s’arrange…

    15 juin et suivants …

    L’Eden c’est par ici !!

     

    Des petites navigations  à 4knts sous voile (bon d’accord, c’est encore du près et ce n’est pas l’allure préférée de Tubalcain mais il assure !), des baies tranquilles aux eaux limpides émeraude ou turquoise selon les fonds, des petits ports aux maisons aux tuiles rouges resserrées autour de leur église. A nous les bains dans de l’eau à 24° (eh, c’est pas encore l’été !), les flâneries dans les ruelles calmes.

     

    Sur les traces d’Ulysse.

    Mljet, île enchanteresse : c’est là que Calypso a retenu Ulysse pendant 7 ans.

     

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    Mouillage dans l’île de Mljet, anse Saplunara ; ici la règle c’est : si tu prends une bouée tu vas manger au resto à qui elle appartient ! Les calmars étaient délicieux.

     05 Croatie  sapulnara.JPG Pierre-Claude; Jean-Yves; Jean-Paul

    Montsé; Simo; Françoise

    Ile Mljet, Luka Polace.

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    Anse magnifique, vestiges d’un palais du Vème siècle



     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Nous gouterons à une Spécialité locale le «  brodetto » : ragoût de poisson servi avec de la polenta. C’est délicieux

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    Encore un moteur qui fait des siennes, cette fois c’est le hors bord…

     


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    Monastère Sveta Marija (Ste Marie) sau milieu de lac salé, Veliko Jerzero : une petite île croate, une entrée étroite- à peine une faille dans le rocher-, invisible du large, un lac enserré par de hautes falaises, et au milieu  un îlot sauvage abritant un monastère, ça vous rappelle quelque chose ?***

     

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    *** Celle (celui) qui trouve gagne… l’estime de l’équipage.

     

     

    Sur les traces de Marco Polo

    Otok Korcula

    La vieille ville de Korcula a été conçue par les vénitiens selon un plan original dit « en arêtes de poisson » : rectilignes côté Ouest pour permettre au Maestral de rafraîchir la cité en été et légèrement courbées côté Est pour protéger de la Bora en hiver.

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    05 croatie Korcula (2).JPGBalcons sculptés, petits ponts font effectivement penser à Venise.

     

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    Les habitants de Korcula affirment que Marco Polo est un enfant de l’île…

     

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     L’escale au port de Korcula permettra de faire réparer le hors bord, mais il faut patienter jusqu’à lundi, W.E. oblige. Vanille préfère attendre au mouillage tout proche, Tubalcain restant au port son équipage ayant des pbs terrestres à régler… Le lieu est calme malgré l’hôtel proche et bien protégé.

     

    Lundi 20 juin, un grand jour !

    JP prend un bateau-taxi pour récupérer son moteur et revient avec Tubalcain.

    Dans l’après midi le mouillage se remplit

    Ce soir, le Capitaine de Tubalcain et son « mousse » reçoivent à leur bord l’équipage de Vanille pour fêter le GRAND évènement : l’anniversaire du Capitaine Jean-Paul.

     

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    Les deux fiers capitaines !

     

     

     

     

    mais les mousses ne sont pas en reste ...05 Croatie Korcula JP (23).JPG

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

  • Italie: Crotone-Brindisi (Les Pouilles)

     Un pesant silence… ou la L.E.M.***

    Pour rattraper notre « retard » - ah les RDV c’est la plaie !- nous décidons de faire le trajet direct jusqu’à Otrante : 250 milles à courir. La météo de seachopper ne prévoit que peu de vent, tudo bem : on a fait le plein de gazole…

    Hélas Neptune, Éole et la pollution ont uni leurs forces pour faire échec à nos projets.

    La sortie du port de Riposto est un peu houleuse mais rien d’alarmant.

    Hélas au bout de 2h le vent monte, plein nez, à 20/25 knts nous obligeant à tirer des bords. La houle aidant ils sont un rien « «carrés » et nous n’avançons guère en route directe.

    Vers 17h, le vent faiblit et nous appuyons au moteur pour gagner un peu en cap. Teuf, teuf ……………. Silence !

    JP qui se reposait sur sa couchette bondit hors du carré tel un diable de sa boîte - kestafé ?

    - moi , rien ,je lisais !

    -Aïe, aïe, keskinouféenkorsuila ????

    L’alarme de surchauffe clignote au rouge. JP démonte et remplace le rouet de la pompe… et ça redémarre, ouf.

    Mais Vanille se traîne anormalement. Le vent tombe et nous décidons de faire escale à Crotone que nous atteignons vers minuit. 40h pour 130 milles (en fait 185 en louvoyant) et surtout une consommation anormale (3,5 L/h au lieu des 2L max habituels), on verra ça demain.

    Le voilier voisin, croate, qui nous a aidés à nous amarrer nous offre une « soupe after sailing » délicieuse : des prunes au sirop et schnapps. Mmmmm.

     

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    Vanille est-elle « plasticophile » ???

    Le lendemain nous avons une explication : un hénaurme sac plastique dans l’hélice. Ce sera pour JP l’occasion de prendre son premier bain ! Heureusement nous sommes le seul voilier à quai et l’eau est relativement claire…

    Bon, Vanille, faudrait pas que ça devienne une habitude de chopper tous les sacs plastique qui traînent. Un moteur refait, ça suffit !

    La météo annonce des vents forts sur le talon de la botte que nous devons contourner- avec rafales à 70 km/h- on attendra un peu…

    Départ prévu le 07 juin dans l’A.M. pour rejoindre Otrante où Tutu attend Vanille avec impatience. On espère enfin des vents portants.

     

    08 juin 9h30

    De la pointe au talon ou Cours après moi que j’t’attrape

     

    Départ pour Otrante par mer calme et vent quasi inexistant et de toutes façons de face   : la méditerranée c’est ça. Nous apprenons que Tutu est en route pour Brindisi et a la chance d’avoir un bon 5 portant. A minuit on passe le talon de la botte, nous voici en Adriatique et on essuie un bel orage –éclairs et pluie mais pas de vent !- Otrante n’est pas loin mais nous poursuivons jusqu’à Brindisi puisque le temps le permet. Toujours pas de vent…

     

    09 juin 10h30

      ENFIN !

    Après 150 milles et 23h  de moteur nous voici arrivés. Simo et Jean-Yves nous accueillent avec un bon café et du pain frais. Ça fait plaisir de vous retrouver enfin les copains, depuis le temps qu’on essaie de se retrouver !! Il paraît que Tutu frétille de la dérive depuis un moment tellement il est impatient de revoir sa copine !

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    680 milles et 115h de nav.  en 15 jours, on n’a pas eu le temps de se reposer vraiment. En plus on a du retard et Tubalcain a des équipiers à récupérer à Dubrovnik, l’Albanie et le Monténégro ce sera pour le retour.

     

    Comme d’habitude la météo contrarie nos projets de rejoindre Dubrovnik samedi : vent du nord 25kts dans le pif of course.

    Nous en profitons pour faire un peu de tourisme.

     

    Au cœur des Pouilles ou Un trullo, des trulli.

    04 brindisi (5).JPGBrindisi

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    Ostunie la blanche enroule ses ruelles

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    04 brindisi (2).JPGAlberobello, tierra dei trulli : ici on cultive les oliviers à perte de vue et les champs sont semés de cailloux, ceux dont on se sert pour ériger ces curieuses habitations en forme de cône. L’histoire raconte que les habitants ont adopté ce mode de construction pour échapper à l’impôt – vite détruites avant le passage des contrôleurs, vite reconstruites …

     

     

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    Encore des ruelles étroites dans le cœur de la ville.

     

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  • Sicile : Syracuse et Riposto

    31 mai-04 juin                 SICILE

    Archimède nous donne un tour de vis !

    Partis de Malte à 15h nous apercevons les murailles d’Ortygie, le quartier historique de Syracuse, vers midi. La traversée a été plus longue que prévu pour cause de vent contraire qui nous a obligé à tirer des bords.

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    Syracuse une escale intéressante où  se mêlent les influences grecques, romaines, arabes …

    Promenade dans les ruelles pittoresques d’Ortygie -plus sales qu’à Malte !-, ses balcons sculptés, ses palais souvent décrépis, ses petites cours ombragées. Arrêt sur la « piazza del Duomo » pour admirer la cathédrale et les palazzi… et pour déguster une glace à la noisette au Gran Caffè del Duomo .

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    La piazza Archimède montre une superbe fontaine : Diane et des naïades chevauchant des tritons !

    Au bord de la mer une autre fontaine plus surprenante : de l’eau douce à quelques mètres de la mer !  un bouquet de papyrus offre son ombre aux canards et aux oies.

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    « il était une fois

     une jolie nymphette d’Artémis qui avait l’habitude de faire trempette dans les eaux de l’Alphée. Le fleuve se mit à fantasmer comme un fou ! la nymphette implora Artémis de la protéger. Celle -ci la transforma en source et la fit jaillir dans l’île d’Ortygie. On dit qu’Alphée, l’apprenant, traversa la mer pour mêler ses eaux aux siennes … » cité par : guide du routard

    Je vous épargne l’histoire d’Archimède qui y fut tué par un soldat romain…

     

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    Rues de Syracuse (Ortygie)

     

     

     

     

     

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    Le parc des batteries de service donnant des signes de faiblesse, nous prolongeons un peu notre séjour, à la recherche d’un chipchandler qui pourrait nous fournir. Un sérieux coup de canif dans le budget, voilà pour le tour de vis !

     La prochaine escale sera Riposto, situé au pied de l’Etna.

     E T(n)A  mère, elle fume comme un sapeur !

    Nous voici donc au pied du plus grand volcan actif d’Europe. Ses 3350 mètres nous dominent et crachent leurs fumées noires dans le rouge du soleil couchant : magnifique.

     

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    Nous n’aurons hélas que le loisir de le contempler du ponton, le temps nous manquant pour une excursion. Frustrant .