Malte 25 à 29 mai 2011

Enfin les vacances !

Eole s'étant enfin montré clément et Vanille piaffant de retrouver son élément, nous avons accédé à nos désirs mutuels : partir !!!

Après une dernière soirée sur Marika -merci Doudou et Alain pour ce délicieux repas- et un dernier "au revoir' à nos amis de Monastir ( Nadine et Alain d'ERQUY, Michelle et Albert de STER VEN  sans oublier Danielle et Emile de DANEM qui ont eu le courage de se lever à 6h pour nous larguer les amarres- nous voici enfin en mer. En route pour Malte poussés par un vent du Nord 18/22 knts, Vanille caracole à plus de 6knts toute fière de ses nouvelles voiles. Les estomacs tiennent le coup malgré la petite houle et l'équipage est heureux.

Vers minuit nous passons au large de Linosa, une petite île proche de Lampédusa. Nous ne visiterons pas hélas Lampédusa car nous sommes pressés (dommage car il paraît qu'on y accueille le voilier de passage fort chaleureusement : les récents évènements qui voient un déferlement massif de réfugiés tunisiens ayant découragé  moult équipage à y faire halte.) Vous qui naviguez dans les parrages n'hésitez pas, vous êtes attendus à bras ouverts par les habitants qui se désespèrent de ne plus voir personne dans leur petit paradis... ( propos tenus par un voilier voisin de ponton à Malte et qui en vient) Pour ceux que cela inquiète, les réfugiés sont bien là mais rapidement pris en charge et la vie de lîle se déroule -presque- comme avant.

Vers 13h le lendemain nous voici en face de Gozo. A notre droite, le Lagon bleu nous fait de l'oeil mais encore une fois nous sommes obligés de passer outre et de filer vers La Valette que nous atteignons vers 16h. (nous payons la semaine de retard due au mauvais temps sur la Tunisie en devant shunter des étapes intéressantes mais nous avons RDV avec Simo et Jean-Yves de TUBALCAIN à Otrante le 07 juin en principe)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14h : Amarrés au pied du fort St Ange à la marina de Grand Harbor. Magique ...

La victoire ne chantant…

La presqu’île de  Birgù est l’une des Trois Cités, celle où se fixèrent les chevaliers de l’ordre de Malte à leur arrivée de Rhodes en 1530. En 1565 les turcs en feront le siège durant 4 mois avant de se retirer. On la renomma Vittoriosa –devinez pourquoi !

 

 Ses calmes  ruelles entrelacées sont d’une propreté rare dans le sud et cela sent bon la lessive ! Il y a encore beaucoup d’édifices délabrés mais les travaux sont en cours, Vieilles auberges des chevaliers, églises, palais montrent que cette cité eût son heure de gloire.

 

 

 

 

 

 

 

 

L

e musée de la marine retrace de façon intéressante l’histoire de la ville jusqu’à la 2^ième guerre mondiale.

 

 

 

Jean Parisot de La Valette

 

Après le grand siège, Vittoriosa est détrônée par la Valette (du nom de son 

"créateur" )

, ville nouvelle, plus grande et encore plus invincible-mais qui n’aura jamais l’occasion d’être mise à l’épreuve !-

Ici aussi les ruelles sont pleines de charme- mais plus animées, bordées par des auberges des chevaliers. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le palais des grands maîtres, maintenant palais présidentiel, présente de somptueuses tapisseries, un couloir de marbre et des voûtes peintes magnifiques.

 

 

 

Nous ne manquons pas de visiter la cathédrale St Jean,  marchant sur les pierres tombales des 356 chevaliers et contemplant les riches chapelles consacrées aux différentes « langues », où se dressent quelques monuments funéraires, statues de marbre noir ou bustes dorés qui montrent que les grands maîtres étaient loin d’êtremodestes !!!

 

Dans le musée contigu le tableau de « la décollation de St Jean Baptiste » chef d’œuvre du Caravage est impressionnante. [pas de flash = pas de photos]

Juste le temps de déguster un capuccino dans le célèbre « caffe Cordina », le plus ancien de La Valette- et le seul endroit sale que nous y ayons rencontré- et il faut rentrer.

 

 

Demain, départ pour la Sicile et Syracuse.

 

Monastir 17 mai 2011

Bonjour à tous !

Nous voici de retour à Monastir. Le Beau temps et les retouvailles avec les copains nous font chaud au coeur.

JP a bossé pendant 1,5 mois avant ma venue pour refaire une beauté à Vanille : nouvelles voiles, nouveaux coussins (mohamed a bien travaillé) une douchette sur la jupe arrière, les planchers revernis et plein d'autres petits boulots qui ont pris du temps et qui ne se voient pas mais qui sont essentiels ...

Pour l'instant les pontons sont secoués par les nouvelles de "l'affaire"  DSK et les commentaires vont bon train -je supppose qu'il en est de même en France

Nous visons un départ en fin de semaine lorsque le vent aura un peu baissé. Direction Malte - nous éviterons Lampédusa- pour quelques jours puis un petit tour à Syracuse avant de relier l'Italie où Vanille a RDV avec son ami Tubalcain et nous avec nos amis Simone et Jean-Yves pour entamer un périple en Croatie.

 

 

 

Vanille toute fière de sa nouvelle garde robe

 

 

 

 

 

 

 

octobre novembre 2010

 

les news avec un peu de retard...

 

Nous avons donc passé plus de 2 mois à Monastir à régler le problème du moteur : 

    • diagnostic de la panne 
    • recherche du motoriste capable de réparer 
    • commande des pièces en France (cela a pris 15j ) 
    • démontage du moteur 
    • réparation (= "harcelage" du mécanicien pour que les choses avancent - non aujourd'hui il est à la pêche,demain peut être (inch allah plutôt) -  ah aujourd'hui il a du aller à Sousse ) 
    • remontage du moteur (vu le retard pris il a fallu reporter notre traversée vers la France - on est en Afrique, le temps ne passe pas comme chez nous ...) 
    • et le moment tant attendu : la mise en route de l'engin ... ah non ?  ça ne marche pas ??? 
    • 
    • un pb de pompe à injection encrassée 
    • encore quelques jours à attendre que le "pompiste" la répare 
    • allez on remonte la pièce, ça démarre ? 
    • non il y a un "calage" à faire .... mmmm !!! un boulon est tombé dans le moteur ! 
    • il faut redémonter la moité du moteur pour le récupérer et la nuit tombe. Oui mais pas question de reporter, Tarek,  tu ne pars pas avant que ça tourne. 
    • 3h plus tard : teuf, teuf, teuf  ah le doux chant d'un moteur qui tourne rond ! il est 20h, nous sommes samedi 30/10 et la date du retour est le 03/11 donc pas le temps de faire le rodage; il faut confier la tâche au reponsable du chantier - à lui on peut faire confiance sans pb - 

 


et voilà aujourd'hui nous sommes chez des amis au Brusc, un petit village proche de Bandol, face à nous la mer et l'île des Embiez où nous avons sévi pendant des années avec nos précédents bateaux -souvenirs, souvenirs- 

Il fait un temps superbe, ce qui   nous permettra de faire la transition ... 

On a encore un petit passage dans la famille au programme et notre retour à La Haye Fouassière est prévu en principe le 09, réjouissez-vous vous allez avoir le plaisir  de nous revoir et de subir de vive voix tous les détails !!! 

09 novembre

et bien oui, nous voici de retour en France et même à la Haye Fouassière où nous avons renoué avec les soirées au coin du feu et les sorties en bottes et cirés !

rendez-vous en mai 2011- après la naissance de "numerobis" chez notre fille- au programme la Grèce et la Croatie "inch'allah"

inch allah

mardi 21 septembre 17 h

d'abord une photo de l'objet du délit :

 

 

 

 

 

et la réponse à la question précédente (ceux qui sont au courant, ne soufflez pas !)

où est-ce ?

 

eh oui, c'est le mausolée Bourguiba à Monastir

eh non, ils ne sont pas partis !
comment ça "eh non" ?

Ben oui,la Tunisie ne veut pas nous lâcher comme ça.

Sortis pour le deuxième fois du port après essai du moteur qui crache son eau normalement, nous semble-t-il, nous voici joyeux et confiants (incorrigibles, va! ) partis pour naviguer sous d'autres cieux. La mer est belle, le vent faiblard mais la lune sera belle. 

Tout va comme tu veux ? oui,le vent sera au rendez vous cette nuit.

Teuf, teuf, teuf fait le yanmar (Yann pour les intimes)

Teuf, teuf, teueueueueueueuffff.............................  le silence!

keskila enkor çuilà ? et voici Yann en grève, pas moyen de démarrer. Et les cailloux qui ne sont pas loin.

Il n'y a plus qu'à hisser un bout de génois, on est portant, et à revenir au port. Je ne vous raconte pas la tête des copains qui lors de notre départ nous avaient crié un "adieu et qu'on ne vous revoie plus" bien sympathique ! Et celle des douaniers alors, mécontents de devoir refaire des paperasses (eh on n'y est pour rien nous, c'est la loi ...)?

Le soir les DANEM  nous ont gentiment offert de partager leurs pizzas et leur vin pour nous consoler de notre déconvenue.

Adieu spaghettis, tortelinis, salamis, gelatti et tutti quanti !!!! retour au couscous, merguez et thé à la menthe (ça sonne moins bien vous avez remarqué ?)

mercredi 22

Contact est pris avec le chantier pour faire venir un mécano. Yann fait toujours la gueule ...

Il va sans doute falloir refaire les chemises (oui, elles sont sèches) et quoi d'autre ? Pour le savoir il faut attendre le démontage du moteur qui sera sorti ce soir.

 

 

sortie du moteur

 

 

En attendant on en profite pour démonter le réservoir  de gazole aux fins de nettoyage.

Dès qu'on en saura un peu plus (le devis entre autres !) on commencera les réparations -enfin pas nous, le mécano- à condition d'avoir les pièces...

 

 

 

 

moteur en morceaux !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier matin nous étions à Sousse dès 8h30, à l'hôtel des finances pour récupérer les papiers et clé de la voiture(rien  à remplir cette fois ? non. ah, c'est beau l'administration !) Nous allons avoir un peu de temps devant nous pour visiter la Tunisie, qu'on ait tout de même notre content de vieilles pierres.

P.S. pour amener Yann au chantier il a fallu faire... une déclaration en douane . On ne se refait pas !

en attendant...

• on flâne dans les rues de Monastir
• 
• on fait le souk du samedi
• je me fais un gommage-massage au hammam avec Maryvonne
• JP trouve toujours un tas de bricolage à faire
• Maryvonne apprend à nouer les tapis : une reconversion en vue ?

 

au cimetière

                  

 

            

 

     

souk du samedi

 

                 

jeudi 30 septembre

encore en attente du devis ... ici c'est toujours demain!

 

 

 

 

 

 

 

un drôle de pélerin, pendu dans le jasmin ...

de Monastir à Malte

 

11 septembre

Faux départ 1

 

Cette fois on part, le coup de vent du sud est terminé. Une belle semaine s’annonce. Mais la vie en décide autrement : Un coup de téléphone à 9h ce matin nous oblige à reporter notre départ : le frère de Jean-Paul est au plus mal. On rentre en France…

 

18 septembre

Retour à Monastir.

 

Nous voici de retour après cette sombre semaine et l'enterrement de Daniel.

 

20 septembre 2010

Faux départ 2

 

Allez cette fois c’est la bonne ! après les « petites » formalités  de départ à la douane :

« T’as des billets ? non, on part, on a tout dépensé… ah, et des euros alors ? ben non, on en tirera en Italie . De l’alcool, tu as bien de l’alcool à bord ? c'est-à-dire, plus grand-chose : de pastis et de wiskhy mais entamés. Mais du vin, oui , un bon bordeaux peut être ? oui ça il en reste un peu. Bon, donne. Et ma collègue,là, t’aurais pas un peu de chocolat pour elle (c’est une jeune recrue, ça fait 3 jours qu’elle a commencé et on lui apprend déjà à réclamer, c’est du joli) Désolé mais je fais du diabète (menteur !) et le chocolat m’est interdit. … »

Finalement ils repartiront avec 1 bouteille de côte du Roussillon (faut pas pousser) et un paquet de Petits Lu (un bon gâteau d’cheux nous, mamzelle)

Alain et Nadine nous larguent les amarres. Au revoir et à bientôt les copains. Il est 18 h et on prévoit 18h de traversée.

Et nous  voici en mer, heureux et confiants.(la météo est excellente)

 Confiants ? oui, todo bem, comme on disait au Brésil. Juste quelques filets à éviter.

 

Puiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !

???? C’est koââ ça ?? l’alarme moteur : ça chauffe ça fume et y plus d’eau qui sort . Keskon fait alors ? Le port est à ½ mille, on rentre.

A peine amarré, vlà la douane. On donne les passeports et si on repart avant 9h demain matin on n’aura pas à refaire les paperasse. Merci Monsieur ( c’est le policier de garde, pas le chef douanier de tout à l’heure)

Démontage du rouet de pompe (il vient d’être changé, mais on ne sait jamais), remontage. Démontage de la durite de la vanne : seul un filet d’eau rentre, c’est pas normal ! probablement un sac plastique sur la crépine, oui d’ailleurs on sent du mou par là. Il fait nuit, on ne va pas plonger maintenant. Allez les copains, venez nous remonter le moral devant un bon verre de Talisker (tout neuf mais celui là on ne l’a pas montré à notre douanier « préféré ») à la vôtre les « DANEM »

21 septembre

 Il faudra attendre 14h la venue du plongeur , Makram – comme Makramé, se présente-t-il – pour apercevoir l’objet du délit. Ça y est, ça crache ! bon, on espère le problème résolu …  Départ fixé à 17h si les formalités (oui, oui, il faut tout refaire) ne durent pas cette fois.

 Alors, ils sont partis cette fois ?

Il faudra attendre quelques jours pour le savoir !!! 

 

monastir

du 25 août au 09 septembre

De la Marina à la Médina

La marina de Monastir est très bien située puisque à 300 m de la médina. On y trouve tous les fruits et légumes au marché à des prix à faire pâlir d’envie les parisiens : le kg de tomates (mûres) est à 420 millimes soit 24 cts d’euros, le kg de poires à 1,600 dinars (89cts) … le poisson et les crevettes (3 € le kg) abondent. Et quand on n’a pas envie de cuisiner on peut s’offrir un coucous avec salade tunisienne pour 13 dinars sur le port ou dans le médina : le restaurant Dar Chraka est bien connu des plaisanciers, dommage qu’on n’y serve aucun alcool (trop près de la mosquée). Nous y dégusterons une délicieuse gargoulette – gigot de mouton cuit 8 h avec ses légumes dans une jarre en terre- avec nos amis Georges et Anne-Marie de Coup de Folie qui avaient navigué avec nous et Tubalcain de Portimao aux Baléares en 2008.

 

 

 

 

 

 

La médina est animée dans l’après-midi. On y trouve comme partout tapis, poteries, cuirs, foulards et autre produits d’artisanat. Hélas la plupart de ces objets sont fabriqués en Chine !!! Par contre c’est au pied des remparts de la médina que l’on trouve le pain frais et les patisseries si tentantes.

Sur les pontons on ne s’ennuie pas non plus car beaucoup de bateaux sont habités. Mais cela sent la fin tout de même : ça range, ça lave, ça répare et ça brique dans tous les coins La plupart des équipages rentre bientôt en France, certains font grise mine : rentrée des classes oblige…

Sur Vanille aussi ça s’active mais pour partir naviguer. Mohamed nous fera un superbe taud qui met un peu de fraîcheur dans le carré (d’accord, il faut faire le siège de son atelier pour que le travail avance, c’est le jeu, on est en afrique !)

 

 

La réparation de l’annexe prendra aussi une journée avec ses 15 « trous » à boucher.

L’Administation tunisienne avec un grand A

Pour notre malheur nous sommes venus envoiture : tout va bien tant qu’on ne quitte pas le territoire, ce qui bien sûr n’est pas notre cas ! Il faudra donc immobiliser la voiture sous douane, ce qui signifie :

1. Aller au palais des finances à Sousse, rencontrer M. le directeur des douanes (heureusement on n’a pas attendu) qui vous donne les papiers à remplir et vous informe des photocopies à fournir.
2. Retourner à Monastir pour faire légaliser vos documents (après avoir fait le tour de plusieurs bâtiments jusqu’à trouver le bon -à savoir la police- )
3. Faire la queue, comme tout le monde(ou presque…), pendant 1,5 heures pour obtenir ses tampons (0,5 dinar par doc.) et assister aux échaufourés  entre locaux –il y a beaucoup de resquilleurs !-
4. Retourner à Sousse, en taxi car bien sûr le double des clés est resté à Nantes, avec tous les documents requis en croisant les doigts pour avoir bien tout, et les remettre à n otre douanier préféré.
5. Partir faire un tour pendant une heure dans la médina à 10 min de route sous le soleil
6. Revenir une heure après pour confier notre unique clé et récupérer le précieux document dûment signé et tamponné qui devra être remis aux douaniers de la marina à notre départ
7. Rentrer à Monastir, en train pour changer.
8. Et au retour de croisière, repartir à Sousse récupérer la clé.

 

 Vous prendrez bien un peu de Sud

 Nous nous octroyons une journée de repos. Au programme visite de

Kairouan, ses mosquées, sa médina, ses tapis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

rues de Kairouan et la médina

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Jem, anciennement Thysdrus, et son superbe colisée...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

… possède également un intéressant musée avec une belle collection de mosaïques provenant des villas romaines des alentours;

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour finir nous passons à  Mahdia qui possède un beau port de pêche, un port de plaisance - hélas non terminé-et un petit port punique entouré d’un cimetère marin que nous n’avons qu’entre aperçu : un bel orage nous est tombé dessus nous obligeant à  quitter la place ! On en sera quitte pour y revenir plus tard…

Mahdia sous l'orage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

on envie les dromadaires qui savent résister à la soif !!!

 

 

L’annexe a la rougeole !

Les jours suivants se passent à terminer les petits bricolages, encore des trous à l’annexe dont le fond est couvert de pustules-pardon, de rustines– rouges et noires selon les disponibilités…

Les soirées sont ponctuées par les apéros avec les voisins : Danièle et Emile de DANEM, Nadine et Alain de ERQUY, Isabelle et Antoine d’ULYSSE … et les repas couscous avec Anne-Marie et Georges.

 

à déguster une bonne pomada au gin de Mahon à la santé de  Simo etJean-Yves de Tubalcain avec Nadine et Aain

Nous devrions déjà être partis, mais Eole en a décidé autrement : un méchant vent du Sud apportant une chaleur étouffante nous contraint à rester au port , le mouillage à Lampedusa notre première escale étant alors intenable.

 

 

 

La fin du Ramadan

Elle  est prévue jeudi 9 ou vendredi 10 selon la lune…

Nous partons samedi pour Lampedusa.

 

 

ça repart bientôt !

 

Du 20 au 23 août 2010

Vanille n’est plus seule !

Après une longue absence d’un an l’équipage de Vanille est de retour en Tunisie.

Tout commence à Marseille pour une navigation de 20 heures sur le ferrie Carthage par beau temps, mer calme. Le bateau est loin d’être plein, les restos sont vides (c’est vrai le ramadan) ce qui n’est pas le cas du bateau de retour qui est bondé avec plus de 2000 personnes, rentrée oblige …

 

le CARTHAGE

 

 

le vieux port, la cathédrale et la bonne mère.

 

 

 

 

vers les îles du Frioul et le château d'If

 

 

 

un bien beau mouillage

 

 

 

Tunis apparaît dans le brume matinale.

 

 

 

 

 

La Goulette

Le passage de la douane se fait sans encombres, un seul douanier demandera un pourboire …

Et nous voici sur la route de Monastir, l’autoroute plutôt. Et même si son état est limite pour mériter cette appellation elle est tout de même à péage … comment ça à péage ? ben oui… mais on n’a pas un millime de Dinar sur nous ! ah oui, ils sont restés à la maison, c’est malin ! Il a fallu négocier à 2 reprises pour pouvoir passer sans payer, munis d’une reconnaissance de dette de 1,200 dinars et 1,600 dinars à honorer sous 10 jours… on fera donc un chèque de 2,5 euros à la société de l’autauroute.

Il fait beau et chaud, très chaud. Le port de El Kantaoui près de Sousse est très touristique : immeubles de location, hotels, clubs s’y succèdent . Trop de monde. On est contents de retrouver le calme de Monastir…

… et notre fidèle Vanille qui nous attend depuis si longtemps, bien surveillée par les copains. Malgré leurs soins nous la retrouvons bien sale : un brossage énergique du pont et des bancs sera la première action à entreprendre. A part ça R.A.S. Nous installons nos pénates pour quelques jours à l’appart’hotel voisin afin de ne pas encombrer le bateau trop vite.

24 & 25 août :

Carènage.

Rendez-vous est pris pour mardi matin 8h auprès du chantier MRAD. Le plongeur vient nous désamarrer et c’est la sortie : ouh là là quelle barbe !!! on comprend pourquoi Vanille n’était guère manoeuvrante … il va falloir "raser" tout ça.

 

 

Tunisie août 2009

18/19 août 2009

Cagliari - Sidi-Bou-Said

24 heures de traversée au moteur : à la sortie de Cagliari les dauphins étaient là pour nous souhaiter bon voyage.A l'arrivée en baie de Tunis leurs cousins sont venus nous accueillir !

Encore une traversée calme,sous les étoiles - la lune nous a abandonnés mais Vénus veille sur nous avec bienveillance !- ponctuée par les appels radio avec Simo ou Jean-Yves au gré des quarts. Que c'est agréable de naviguer ainsi à deux bateaux amis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sidi-Bou-Saïd    le port

Le bleu des volets, le blanc des murs,le vert des arbres, l'ocre des falaises... après 24h à ne voir que du bleu "marine" c'est un plaisir pour les yeux.

 

Le soir nous avons la visite de Domi, "parrain" de Tubalcain, qui est en poste à Tunis. Encore une coupe de champagne ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20 août

Sidi Bou Saïd- Carthage

Le matin à la fraîche ( enfin tout est relatif!) un taxi nous emmène à Carthage pour une visite culturelle du site romain.

 

 

petit rappel historique :  La tradition date la fondation de la ville en 814 av. J.-C. par la reine Didon (cf Virgile et la légende de la peau de boeuf). Elle a été détruite par les Romains lors de la troisième guerre punique.La cité brûle pendant dix-sept jours. Rayée de la carte, elle ne laisse que des ruines.( source :  http://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_de_Carthage)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Delenda est Cartago

 

 

L'après-midi,Visite du village perché sur la colline : que du blanc, que du bleu -enfin presque!-

Dégustation de thé au café des nattes.

 

Un arrêt s'impose au café Sidi Chebaane nommé aussi "Café des délices" depuis qu'il a été chanté par Bruel... La vue sur la baie de Tunis d'ici est magnifique. 

 

   
 

 

 

 

 

 

 

 

 

des portes colorées

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tout en bas on aperçoit Vanille (le voilier de droite). Il fait une chaleur d'enfer...

 

 

 

 

 

 

 

21-22  aout

En route pour Monastir

Les dernières 24h de mer avec le soleil et les dauphins (qu'y a-t-il de meilleur qu'un bain à 28°C en pleine mer ?), les étoiles et les feux de Tubalcain tout proche, les couchers et levers de soleil, les douces rêveries...

 

22-23-24 août

Voilà, c'est fini !Il faut maintenant préparer les bateaux pour l'hivernage, enlever tout ce qui peut l'être, bâcher le reste en prévision des tempêtes de sable.Les deux fiers voiliers se retrouvent un peu "nus" sans leurs voiles

 

C'est qui qui grimpe toujours au mât ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Même pas le temps de visiter Monastir. Ce sera pour l'an prochain !

Entre temps pour Jean-Paul et moi ce sera une autre aventure, en Atlantique, à suivre sur http://dameoui.hautetfort.com 

 

les équipages de Vanille et Tubalcain réunis une dernière fois...

 

à l'an prochain !